底盘测功机功率修正计算平台

基于 JJF 1221—2025，选择计算模式，反推使 ACDT = CCDT 所需的新 IHP

📷 从图片识别数据（AI视觉识别，自动填入）

上传基本惯量测量数据表格截图，AI自动识别空载/加载扭力、滑行时间等数值。识别到1次测量自动切换测1次，识别到3次自动切换测3次。

⚙️ 识别设置

识别由后端调用 SiliconFlow 视觉模型，API Key 由服务端管理。推荐 Qwen3-VL-32B。

查看AI返回原始内容
📐 由测量数据计算实测基本惯量 DIWA（公式7）
按 JJF 1221—2025 7.2.5：空载(F₁)和加载(F₂)各滑行，取平均值后代入公式7。测3次时三次加载力可能略不同，F 取 f₂ 平均值。
项目第1次第2次第3次平均值
空载扭力 f₁ (N)--
加载扭力 f₂ (N)--
空载滑行时间 t₁ (s)--
加载滑行时间 t₂ (s)--
寄生力 F寄 (N)--
DIWA = k₁ × (f₂ − f₁) × t₁ × t₂ / (t₁ − t₂) (7)
k₁ = 0.1125 s/m　|　测3次模式：f₁, f₂ 为扭力示值平均值　|　t₁, t₂ 为滑行时间平均值　|　力修正时 F = f₂均值
公式与参数说明 —— 公式 (8) 基本惯量相对误差 + 比例修正
δDIW = (DIW − DIWA) / DIWA × 100% (8)
符号含义单位
δDIW基本惯量相对误差%
DIW基本惯量标称值kg
DIWA基本惯量测量值（实测）kg
修正推导：THP新 = THP当前 × (DIWA,实测 / DIW标称)，IHP新 = IHP当前 + (THP新 − THP当前)
力修正（等价）：方案A F新 = F × (DIWA/DIW)；方案B F新 = (F+F寄) × (DIWA/DIW) − F寄。F寄=0时 A=B
公式与参数说明 —— 公式 (10)/(12) 滑行时间相对误差 + 修正
δ = (ACDT − CCDT) / CCDT × 100% (10)/(12)
THP新 = THP × (ACDT / CCDT)，IHP新 = THP新 − PLHP
符号含义单位
δ滑行时间相对误差%
ACDT实际滑行时间（实测值）s
CCDT理论滑行时间（已知或由公式9/11计算）s
THP总负荷，THP = IHP + PLHPkW
IHP指示功率（PAU设定功率）kW
PLHP附加损失功率（内部损耗）kW
全局修正范围（优先推荐）：IHP 范围 = [ ACDT·THP/(CCDT·(1+allow/100)) − PLHP , ACDT·THP/(CCDT·(1−allow/100)) − PLHP ]
公式与参数说明 —— 公式 (9)/(11) 理论滑行时间 + 公式 (10)/(12) 误差
CCDT40 = k2 × DIWA / THP (9)
CCDT56 = k3 × DIWA / THP (11)
δ = (ACDT − CCDT) / CCDT × 100% (10)/(12)
符号含义单位
CCDT4048~32 km/h 理论滑行时间s
CCDT5664~48 km/h 理论滑行时间s
k20.04938 m²/s²（48→32）m²/s²
k30.06914 m²/s²（64→48）m²/s²
DIWA基本惯量测量值kg
THP总负荷 = IHP + PLHPkW
全局修正范围：IHP 范围 = [ ACDT·THP/(CCDT·(1+allow/100)) − PLHP , ACDT·THP/(CCDT·(1−allow/100)) − PLHP ]
双段全局修正：两段共用同一 IHP，ACDT新 = ACDT旧 × THP旧 / THP新。全局可行 IHP = 段1范围 ∩ 段2范围
公式与参数说明 —— 公式 (13) 预加载理论滑行时间 + 公式 (14) 误差
CCDTF = DIWA × Σ [ 1 / ( round(6480/(49−2n)) × THP − 1.8 × F ) ] (13)
δF = (ACDT − CCDTF) / CCDTF × 100% (14)
符号含义单位
CCDTF有预加载情况下的理论滑行时间s
ACDT实际滑行时间s
DIWA基本惯量测量值kg
THP设定总负荷 = IHP + PLHPkW
F砝码切向力（200~600）N
k41 m²/s²m²/s²
k51.8 m/sm/s
n求和下标 n=1..8—
规范注：6480/(49−2n) 四舍五入取整数。n=1..8 对应系数 138,144,151,158,166,175,185,196
全局修正范围：IHP 范围 = [ ACDT·THP/(CCDTF·(1+allow/100)) − PLHP , ACDT·THP/(CCDTF·(1−allow/100)) − PLHP ]
理论滑行时间 CCDT：-- s
惯量误差 (实测−标称)/标称：--
误差判定（允许 ±2.0%）：--
方案 A · 按总力修正 F新：　A 假设：F 已含寄生，直接按比例 F新=F×(DIW_A/DIW)-- kW
　方案 A 调整量 ΔF：-- kW
方案 B · 按PAU力修正 F新：　B 假设：F 为PAU可调力，F寄单列 F新=(F+F寄)×比例−F寄-- kW
　方案 B 调整量 ΔF：-- kW
⚠ 注意⚠ 力与功率在固定速度下成正比(F=P/v)，修正比例完全相同；F寄=0时 A=B
调整差值（方案A F新−F旧）：-- kW
操作建议：等待计算
计算日志
等待计算…